Hyundai ve Kia, batarya tedarikçisi SK On tarafından üretilen hücrelerdeki üretim hatası nedeniyle toplam 14 elektrikli aracı geri çağırıyor. Sorun, elektrotların yanlış hizalanmasından kaynaklanıyor ve kısa devreye yol açarak araç hareket halindeyken veya park edilmişken yangın çıkma riskini artırıyor.
Geri çağırma kapsamında Hyundai, 2023 ve 2024 model yıllarına ait altı adet Ioniq 5 aracın etkilendiğini duyurdu. Kia tarafında ise 2022-2024 model yılları arasındaki yedi adet EV6 ve bir adet 2024 model EV9 SUV modeli bulunuyor.
Güvenlik Uyarıları ve Onarım Süreci
Üreticiler, araç sahiplerine bataryalarını yüzde 80 seviyesinin üzerinde şarj etmemeleri ve onarım tamamlanana kadar araçları kapalı alanlardan uzak, açık bir bölgeye park etmeleri konusunda uyarıda bulundu.
Kia, sorunu çözmek için etkilenen araçlardaki tüm yüksek voltajlı batarya paketlerini, doğru hizalanmış hücrelere sahip yeni bataryalarla değiştireceğini açıkladı. Hyundai'nin de benzer bir onarım prosedürü izlemesi bekleniyor, ancak şirket henüz detaylı bir açıklama yapmadı.
Bayilere gönderilen bildirim mektupları 6 Temmuz 2026 tarihinde ulaştırıldı. Araç sahiplerine yönelik resmi bildirimlerin ise 7 Ağustos 2026'da yapılması planlanıyor.
Neden Önemli
Bu geri çağırma, elektrikli araçlarda batarya güvenliğinin ne kadar kritik olduğunu bir kez daha gösteriyor. SK On gibi büyük bir tedarikçideki üretim hatası, sadece 14 araçla sınırlı olsa da, markaların tedarik zinciri kalite kontrol süreçlerine olan güveni sarsabilir. Hyundai ve Kia'nın hızlı müdahalesi ve batarya paketlerini tamamen değiştirme kararı, olası itibar kaybını sınırlamayı hedefliyor. Ancak, kullanıcıların şarj ve park kısıtlamalarına uyması, yangın riskini bertaraf etmek için hayati önem taşıyor.
